2020-11-25

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彈射跳傘 不保證最佳情況落海

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空軍一架F-5E戰機昨天上午起飛後墜海,上尉飛官朱冠甍彈射跳傘逃生,仍因頭部重創不幸殉職。空軍參謀長黃志偉表示,彈射跳傘逃生仍受飛機角度、速度、當時姿態、傘開與傘繩張力等因素「會有相當大程度影響」,彈射椅受戰機高度與角度限制,不一定保證彈射跳傘後飛官能以最佳情況落海,詳細情況仍待鑑定。

F-5E單座戰機於加路蘭外海約一公里失事墜海,軍方第一時間請求海巡署東部分署派兩艦艇協助定位,為打撈殘骸做準備,但因海面風浪過大,將待風浪較小時再定位。F-5E戰機是雙發動機,要調查失事原因,飛機殘骸是重要參考,軍方表示將進行失事戰機打撈,但必須先行完成定位。




國防部昨舉行記者會,說明戰機失事詳情。黃志偉表示,這批戰機訓練編號MM741,科目是基本攻防,一批兩架飛機,擔任空軍官校學官進階訓練任務;失事戰機是F-5E單座型編號5261,任務長機,昨上午七時廿九分自志航基地編隊起飛後,隨即透過無線電反映右發動機故障,飛官於七時卅一分在基地北面一浬彈射跳傘,僚機則於七時四十六分返場落地。

黃志偉表示,空軍在七時卅二分下令UH-60M搜救直升機升空,八時十七分在基地北面目視落海飛行員,四十分人員吊掛上機,四十四分降落志航基地,四十九分轉送馬偕醫院急救。飛官掛吊上機,全程都由航醫實施急救,但飛官均無意識。馬偕醫院接手急救醫師在九時二十七分宣告飛官不治。

黃志偉表示,昨上午七時台東海面空域能見度七浬,沒有視障,五千呎雲幕高,海流南至東南向,海水溫度廿二至廿六度,浪高一點五至三公尺,天候符合飛行訓練標準。

黃志偉轉述機場高勤官說法表示,飛機離地後飛行員就呼叫右發動機故障,詳細通話細節已列蒐證資料,目前暫無法公布。他表示,戰機有兩具發動機,若單發動機失效,另一具發動機可維持戰機飛行,但一定會影響戰機操作性能,目前無線電通話內容雖然如此,詳細仍待調查確定。

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